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Schumacher: "La decisión de Leclerc es un mal ejemplo para los jóvenes deportistas"

Schumacher: "La decisión de Leclerc es un mal ejemplo para los jóvenes deportistas"

El comentarista de Sky Alemania, Ralf Schumacher, y el asesor de Red Bull, Helmut Marko, instaron a Leclerc a ser más cuidadoso a la hora de dar ejemplo a los pilotos jóvenes.

El piloto monegasco dejó atrás a los Mercedes con una impresionante primera vuelta en la carrera, comenzando desde la séptima posición tras un error en la clasificación. Leclerc, quien declaró por la radio del equipo que Lewis Hamilton lo estaba frenando, ganó posiciones gracias a la decisión de Ferrari de cambiar de posición.

El coche de seguridad que salió hacia el final de la carrera favoreció al piloto de Ferrari. Leclerc aprovechó los problemas de tracción de Verstappen con neumáticos duros y logró adelantar a su rival tras la reanudación.

Leclerc, quien atacó rápidamente cuando Verstappen tuvo dificultades para controlarlo en la última curva, tuvo un ligero contacto con el Red Bull durante su ataque en la recta. Aunque ambos coches continuaron en carrera, el incidente se convirtió en el centro de las discusiones posteriores a la carrera.

Revelado: ¿Por qué no hubo penalización por la colisión Verstappen-Leclerc?

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Foto: LAT Images

Ralf Schumacher afirmó que el incidente no ameritaba una sanción, pero llamó la atención sobre el peligro: "Ambos pilotos se adelantaron demasiado en la recta. Esto puede considerarse un incidente de carrera. Pero a estas velocidades, el contacto es muy peligroso. Este tipo de cosas no deberían ocurrir. Es un mal ejemplo para los pilotos jóvenes".

El comentarista de Sky F1, Peter Windsor, describió la acción de Leclerc como "inexcusable", y Windsor argumentó que el contacto fue causado enteramente por Leclerc, mientras que Verstappen mantuvo su línea.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, fue aún más duro: «Leclerc chocó contra el coche de Verstappen. Es inaceptable. Aunque no fuera deliberado, fue bastante irresponsable».

Leclerc declaró después de la carrera que el contacto no fue intencionado y que intentaba recuperar la posición quitándole espacio a Verstappen: «Solo quería ganar espacio. Los neumáticos de Max no funcionaban, así que aproveché el momento. Creo que todo salió muy bien».

En este artículo

Kerem Cetli

Fórmula 1

Charles Leclerc

Ferrari

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